Kozmetikë - Makinë mbushëse automatike për mbushje vaji gjysmë automatik

NP-S makinë automatike gjysmë automatike për mbushjen e naftës e cila Ne kemi adoptuar teknika të përparuara dhe kemi dizajnuar serinë NP-S. Produktet tona janë të dobishëm në operim, rregullim preciz, rregullim vëllimi, riparime mirëmbajtjeje etj.
Ne zëvendësojmë komponentët pneumatikë për qarkun e kontrollit të energjisë elektrike në mbushësit e pistonit të serisë NP-S, kështu që është veçanërisht i përshtatshëm për provat e shpërthimit.

1. Përzgjedhja e llojeve

Ne i klasifikojmë llojet e makinës gjysmë automatike të mbushjes së naftës NP-S me vëllimet maksimale të mbushjes që kërkojnë shumica e klientëve.
NP-S ndahen në 6 lloje themelore si më poshtë:
NP-S-3 (15 ~ 30ml)
NP-S-6 (15 ~ 60ml)
NP-S-12 (30 ~ 120ml)
NP-S-25 (60 ~ 250ml)
NP-S-50 (120 ~ 500ml)
NP-S-100 (250 ~ 1000ml)
NP-S-500 （500-5000ml

2. Parimi i punës

Parimi i punës i NP-S tonë shpjegohet si më poshtë: lëvizja e cilindrit përpara dhe mbrapa bën që pistoni të kthehet, kështu, presioni negativ krijohet në pjesën e përparme të rezervuarit të materialit.
Cilindri tërheq pistonin, kur lëviz mbrapa, gjë që bën presion negativ në pjesën e përparme të rezervuarit të materialit. Pastaj materiali brenda rezervuarit pompohet atmosferikisht në rezervuarin e materialit përmes një tubi të butë marrës dhe një tubi tre-kahësh.
Cilindri tërheq pistonin përpara kur kthehet mbrapa. Ndërkohë, valvula me një drejtim hapet, duke lejuar që materiali i shtrydhur të shpëtojë nga rezervuari i materialit përmes tubit të butë në dalje në një grykë, dhe më pas hunda shpërndan materialin në shishe. Gryka e mbushjes është e mbyllur kur thithni materiale, dhe vargu varg. Në këtë mënyrë, pasi të mbarojë mbushja.
NP-S ynë ka saktësi dhe qëndrueshmëri të lartë për çdo enë të rregullt, sepse çdo mbushje është një lëvizje unitare dhe mekanike.

3. Karakteristikat e NP-S

1) Makina gjysmë automatike e mbushjes së naftës NP-S kontrollohet me ajër kompresiv, kështu që është posaçërisht i përshtatshëm për prova nga shpërthimi.
2) Energjia statike dhe goditja elektrike nuk do të ndodhin. Dhe argumentimi është i panevojshëm.
3) Për shkak të përdorimit të kontrollit pneumatik dhe pozicionit të forcës, ai ka saktësi të lartë mbushjeje, e cila është brenda 3/1000 (bazuar në vëllimin maksimal të mbushjes).
4) Nëse kërkon ndërprerje, mund të fikni vetëm çelësin pneumatik. Pistoni tërheq përsëri në pozicionin fillestar dhe më pas mbushja do të ndalet.

4. Kontrollet përpara se të filloni makinën dhe sekuencën e funksionimit

Shtë e nevojshme të kontrolloni makinën përpara se të filloni. Nëse pjesët mekanike dhe elektrike janë jonormale, makina do të prishet ose do të shkaktohet aksident i dëmtimit.
Përmbajtja e kontrolleve dhe operacioneve është si më poshtë:
1) Sigurohuni që doreza e përparme dhe ajo e pasme janë shtrënguar.
2) Sigurohuni që kthetrat e vendosura në secilën fund të tre drejtimeve të jenë forcuar.
3) Konfirmoni se dy ndeshjet kryq të përdorura për të rregulluar rrezen horizontale, rrezen vertikale dhe grykën janë siguruar fort.
4) Ndizni furnizimin e presionit të ajrit, presioni është më i vogël se 8kg / cm2
5) Ndizni furnizimin me ajër.
(Shënime: Të punosh me kohë të gjatë pa materiale është rreptësisht e ndaluar.)

5. Rregullimi i vëllimit të mbushjes

Vëllimi i mbushjes varet nga kapaciteti (ml) ose pesha (g) që përdoruesi dëshiron. Për shkak se graviteti specifik i materialit varion shumë, të njëjtat të dhëna për matësin e sondazhit mund të mos jenë të zbatueshëm për të gjitha materialet. Kaloni i kontrollit në distancë mund të vendoset për të marrë një të dhënë të saktë.
Operacionet e hollësishme janë si më poshtë:
1) Rregullimi i vrazhdë: Zhvendosni vidhosin e rregullimit majtas dhe djathtas, në mënyrë që të rregulloni çelësin e kontrollit të avancimit të ajrit. Rreguloni si duhet vidhën e ndërprerës së kontrollit të ajrit backhaul për të arritur pozicionin e kënaqur.
2) Vendosni një filxhan matës ose një shishe sendesh poshtë hundës. (Shënime: një rezervuar i plotë i materialit siguron saktësi të lartë dhe anasjelltas.) Vendosni filxhanin ose shishen në një bilanc elektronik për të parë nëse vëllimi i mbushjes është i saktë.
3) Nëse akoma ekziston gabimi, është thelbësore të rregulloni kaloni për kontrollin e distancës së prapambetjes përmes telit të dorës. Mbushja e vëllimit rritet kur rregulluesi rrëshqet majtas, dhe anasjelltas.
4) Rregulloni vazhdimisht derisa të arrijë vëllimin dhe saktësinë e duhur të mbushjes.

6. Rregullimi i shpejtësisë së mbushjes

Plotësimi i shpejtësisë vendoset duke ndjekur 5 faktorë:
1) Shpejtësia e materialit dhe gjatësia e tubit të marrjes
2) Dimensioni i hundës. Sa më i madh të jetë gryka, aq më shpejtë do të jetë mbushja.
3) Shkalla e shkumëzimit. Më mirë do të ngadalësoni shpejtësinë kur mbushni materiale me shkumë.
4) Sa për të mbushur. Ju lutemi plotësoni me një shpejtësi të ulët nëse vëllimi i mbushjes është i madh.
5) saktësia e mbushjes. Nëse kërkoni një saktësi të lartë, shpejtësia e mbushjes duhet të ngadalësohet.
Këshilla për rregullimin e funksionimit:
1) Lëshoni arrat e rregullueshme të cilat rregullojnë valvulën e kontrollit të shpejtësisë para dhe mbrapa.
2) Ktheni dorezën e valvulës së bishtit të njëanshëm të përparme në drejtim të akrepave të orës, shpejtësia e mbushjes ngadalësohet kur avancimi i cilindrit ngadalësohet.
3) Kthejeni dorezën e valvulës së bishtit të njëanshëm të përparmë të anës së djathtë, shpejtësia e mbushjes shpejton pasi përparimi i cilindrit përshpejtohet.
4) Ktheni dorezën e valvulës njëfalëshe të mbytjes në drejtim të akrepave të orës, shpejtësia e thithjes zvogëlohet si kundërpeshë e cilindrit

7. Rregullimi i saktësisë së mbushjes

Gabimi i mbushjes përcaktohet kryesisht me mbushjen e vëllimit, shpejtësinë e mbushjes, frekuencën e mbyllur të valvulës lart dhe atë poshtë. Frekuenca e mbylljes është në lidhje me viskozitetin e materialit. Materiali më i dukshëm është, frekuenca më e ulët e mbylljes është.
Modifikimi i forcës së pranverës mund të rregullojë frekuencën e ndezjes. Nëse forca e pranverës rritet, kjo frekuencë do të rritet.
Ju mund të merrni një forcë të përshtatshme pranverore duke matur vëllimin e mbushjes ose me përvojën e operatorit.

8. Mirëmbajtja dhe riparimet

Para se të lani këtë makinë, do të pastroni më mirë të gjitha materialet e mbetura brenda tij, më pas mbushni pastrimin e moderuar në rezervuar. Ne ju sugjerojmë të përdorni ujë të ngrohtë. Me siguri, nëse është e nevojshme, sud, alkool dhe pastrues të tjerë janë në dispozicion.
Sigurohuni që të gjitha vulat janë në pozicionet e tyre të punës gjatë larjes. Mbajeni këtë makinë vazhdimisht të rrjedhshme derisa të pastrohet. Kjo mënyrë e thjeshtë rekomandohet nëse kërkesa juaj nuk është e rreptë. Ose është e sigurt që do t’i lani plotësisht të gjitha pjesët që kontaktojnë me materialin, duke përfshirë cilindrin, pistonin, vulat, grykën, hidhërën etj. Firmos që asnjë vulë të mos humbasë. Pastaj ndryshoni vulat e thyer dhe të lodhur.